踏春賞花正當時 武漢地鐵客流連續兩天創下歷史新高

踏春賞花正當時 武漢地鐵客流連續兩天創下歷史新高

本文轉自:人民日報客戶端

3月30日,武漢地鐵線網客運量達到533.17萬乘次,超過3月29日剛剛創下的紀錄524.4萬乘次,再創新高。據瞭解,3月29日地鐵線網客運量較上週五492.78萬乘次增加6%,3月30日地鐵線網較上週六412.73萬乘次增加29%。兩天客流數據顯示,客運量增幅明顯的線路爲2、4、5、6、8號線。

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開春以來客流不斷回升,武漢地鐵加強客流動態預警,重點線路及時增投運力、客流重點車站增加人員值守、重點行車設備加大檢修維保力度,保障着日數百萬乘客的安全舒適出行。

春天賞花推動地鐵客流持續增加

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“3月底正值賞花旺盛期,加之天氣良好、臨近清明假期,市民和遊客公共交通出行需求高。”武漢地鐵運營有限公司清分中心總經理賀文嚴分析說,隨着武漢軌道交通線網的通達性不斷增強,加之春天武漢系列活動密集推出,推動着軌道交通客流穩步提升。

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武漢地鐵客流數據顯示,3月30日武漢旅遊景點站點客流增長明顯,例如8號線梨園站集散量達到8.8萬人次,達到今年以來最高。“車站高峰客流特點時上午10至11時爲出站高峰,下午3時至4時爲進站客流高峰,小時集散量均超過萬人次。”值班站長周雨婷介紹,針對潮汐客流特點啓動大客流組織預案,下午進站時段通過調整鐵馬方向、進出站閘機方向增加進站通道,增加安檢人員、加開無包快檢通道,保障着進站高峰乘客快速高效。

在2號線、8號線街道口站臨近武漢大學,進入3月以來車站客流增加明顯。值班站長廖雲丹介紹,本週末賞花和遊玩客流疊加,29、30日車站日客流(含換乘)超過20萬人次,較上週增幅達到20%。

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地鐵300座車站中,人氣最旺當屬2、6號線江漢路站,30日車站客流(含換乘)逼接40萬。2號線江漢路站值班站長羅路分析說,和工作日不一樣的是,週末車站白天客流很平穩,下午出站客流明顯增加,晚上7時後的連續3小時,車站客流達到高峰,2號線江漢路站的最高小時進站量達到1.4萬人。

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30日,3號線體育中心站迎來中超聯賽、演唱會、附近高校各類考試等集中客流,高峰時段車站小時進出站客流同樣超過萬人,達到1.3萬,爲今年以來最高。對此車站提前準備好物資、人員,提前啓動大客流組織預案,全力保障着乘客安全、高效出行。

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3月28至31日,第十二屆中國食材電商節在武漢國際博覽中心開展,臨近展覽的6號線國博中心南站日客流由平常1萬增至5萬,且增加客流九成爲觀展人員。車站提前增加臨時指引標誌,優化客流行進方向,進站高峰時段設置回形鐵馬引導乘客有序迂迴進站,保障瞬時大客流組織工作安全高效。

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今年3月,武漢的文、旅、演、體、商活動接二連三,刺激大批各地人員來漢,城市活力十足。29日、30日,與各大火車站和天河機場無縫銜接的地鐵“四站一場”增加明顯。連續兩天,2號線漢口火車站的總集散量爲30萬人次,4、7號線武昌火車站總集散量達到24萬人次,4號線武漢火車站總集散量達到19萬人次。客流數據顯示,兩天的進站客流略高於出站,表明利用週末到武漢賞花遊客較多。31日星期日,各交通樞紐站緊密聯動,精細做好大客流組織工作,保障各地遊客進出城便捷、舒適。

臨近清明,爲進一步滿足踏青賞花、掃墓乘客出行需求,武漢地鐵提前做好客流預測與應急準備,加大對重點線路、重點區段的運力投放,加強重點車站人員值守和物資儲備,視情況組織備用列車上線、開啓備用安檢通道、增設無包快檢通道、調整客流流線等,保障乘客快速行進、舒適出行。

(李丹 產啓鬥)