多家科技公司提高“AI含量” 品牌競爭邁入新維度
每經記者：黃博文 每經編輯：楊,軍
從2023年初到現在，國內AI（人工智能）熱度不減，下游商業化應用落地進展不斷。這點從上週的100動態中就可見一斑——相關上市公司中的“AI含量”頗高。
百度（09888HK，股價98.200港元，市值2755億港元）與華中科技大學舉辦人才培養合作簽約儀式，共建“華中科技大學－百度飛槳人工智能教育創新中心”，爲AI人才培養注入新活力；阿里巴巴（HK09988，股價71.000港元，市值1.45萬億港元）的“通義聽悟”升級，實現了單記錄、跨記錄、多語言自由問，讓AI在音視頻內容理解上取得新突破；聯想（HK00992，股價9.730港元，市值1207億港元）與NVIDIA合作推出混合人工智能解決方案，更是將AI加速計算能力推向新高度。
科技品牌之間的比拼，早已超越了單純的產品與技術競爭，更多的是對長遠戰略視野、創新能力以及市場適應性的全面比拼。AI技術引領當今科技浪潮，正逐漸成爲各大品牌展現其未來潛力、提升綜合競爭力的重要工具。
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新品上線
聯想集團（HK00992）：與NVIDIA宣佈合作推出全新混合人工智能解決方案
3月18日，全球AI盛會GTC（GPU Technology Conference）2024正式開幕，聯想集團與NVIDIA宣佈合作推出全新混合人工智能解決方案，幫助企業和雲提供商獲得在人工智能時代成功所需的關鍵的加速計算能力。據悉，聯想混合解決方案已經針對運行 NVIDIA AI Enterprise軟件進行了優化，以實現安全、受支持且穩定的生產級AI，現在還將爲開發人員提供剛剛發佈的NVIDIA微服務，包括 NVIDIA NIM和 NeMo Retriever。
點評：聯想集團與NVIDIA攜手推出的全新混合人工智能解決方案，標誌着兩大科技巨頭在AI領域的深度融合。在當前AI技術飛速發展的背景下，此舉將推進聯想集團AI for All的願景，併爲下一代大規模生成式人工智能的創新架構迅速進入市場提供支持。
技術創新
阿里巴巴-SW（HK09988）：“通義聽悟”升級，首次實現單記錄、跨記錄、多語言自由問
3月19日，阿里大模型產品“通義聽悟”發佈多項新功能。音視頻問答助手“小悟”上線，在業界首次實現單記錄、跨記錄、多語言自由問，支持對單個最長6小時、一次性上百條音視頻的內容理解問答，用戶可對超長音視頻隨心提問，讓AI總結任意知識點。
點評：這一技術的商業化和應用價值顯著，不僅爲阿里巴巴在AI領域的發展提供了有力支撐，也爲整個音視頻行業帶來了新的發展機遇。展望未來，隨着AI技術的不斷進步和普及，通義聽悟有望在智能問答、內容分析等領域發揮更大作用，推動行業向更高效、智能的方向發展。
重要合作
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京東集團-SW（HK09618）：與OPPO簽訂戰略合作協議
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3月22日，京東與OPPO戰略合作協議簽約儀式舉行，雙方簽訂未來3年OPPO在京東全渠道實現銷售額同比增長100%的目標。根據協議，京東與OPPO將聚焦產品、營銷、服務、渠道四大維度深化戰略合作，通過發揮各自優勢共建共融，開拓市場增長新空間。同時，OPPO將積極參與京東3C數碼2024年新品“先人一步計劃”“以舊換新專項扶持計劃”、趨勢品“AI換新加速計劃”，共同爲消費者帶來全場景“多快好省”的購物體驗。
點評：“未來3年OPPO在京東全渠道銷售額同比增長100%”，這一數據彰顯了雙方合作的雄心與信心。此次合作聚焦產品、營銷、服務、渠道四大維度，將有效發揮雙方優勢，共同開拓市場新空間。
寶鋼股份（SH600019）：與零跑汽車正式簽署新一輪的戰略合作協議
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3月19日，寶鋼股份與零跑汽車正式簽署新一輪的戰略合作協議。此外，雙方就車身和電機等相關材料進行了深入探討，以進一步加深戰略合作。
點評：作爲鋼鐵巨頭，寶鋼股份擁有豐富的材料研發和生產經驗，而零跑汽車作爲新能源汽車領域的佼佼者，對材料性能有着嚴格的要求。此次合作不僅有助於寶鋼股份拓展汽車材料市場，提升產品競爭力，同時也爲零跑汽車提供了更可靠的材料供應保障。
百度集團-SW（HK09888）：與華中科技大學舉辦人才培養合作簽約儀式
3月20日，百度與華中科技大學舉辦人才培養合作簽約儀式，雙方共同建設“華中科技大學－百度飛槳人工智能教育創新中心”，並開設全國首個“飛槳班”，基於飛槳深度學習平臺和文心大模型，加快探索複合型AI人才教育創新。
點評：人工智能時代，各行業對掌握人工智能技能人才需求急劇增長，產業界與高校如何產教融合、高質量培養AI人才成爲新時代的重要課題。此次合作將帶動產教融合創新水平邁上新臺階，同時由點及面賦能區域，爲產業升級與社會高質量發展持續注入新動能。
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小米集團-W（HK01810）：小米汽車超級工廠正式揭幕
3月19日，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍在微博發文稱：“今天是個特別的日子，小米汽車超級工廠正式揭幕。這次董事會選擇在小米汽車工廠召開，董事們參觀了工廠，並試駕了小米SU7。”
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3月20日，雷軍發微博表示，小米SU7標準版配置遠超Model3，用料紮實，而且，產品上市初期，採購成本也非常高。定價上，確實有些壓力，希望大家理解。但無論如何，一定會讓大家覺得物超所值。
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點評：小米汽車超級工廠正式揭幕，是小米在汽車領域的重要里程碑。不過，小米SU7作爲小米在汽車製造方面的初步成果，仍需市場檢驗。雷軍坦承產品上市初期採購成本較高，定價面臨壓力，也表明小米汽車在市場競爭中保持清醒的認知。
中通快遞-W（HK02057）：預計2024年全年包裹量將在347.3億至356.4億件
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3月20日，中通快遞發佈公告稱，基於當前市場條件和運營情況，公司預計2024年的全年包裹量將在347.3億至356.4億件的區間，同比增長15%至18%。該等預測基於管理層的當前初步觀點，並可能根據實際情況進行調整。
點評：預計的數字體現了中通快遞在快遞行業的強勁增長勢頭和強大市場競爭力。隨着電商市場的持續繁榮和物流需求的不斷增長，中通快遞的包裹量預計將保持穩健增長，進一步鞏固其市場地位，有助於提升公司的經濟效益。
業績公告
李寧（HK02331）：2023年集團收入同比上升7%至275.98億元
3月20日，李寧發佈2023年財報。報告顯示，集團2023年收入同比上升7%至275.98億元，整體毛利率保持在48.4%，經營現金淨流入同比上升19.8%至46.88億元。報告期內，集團權益持有人應占溢利31.87億元，權益持有人應占溢利率爲11.5%。
點評：這一業績的取得，得益於疫情防控勝利後，國內經濟和社會活動的正常開展。李寧積極投身各類體育賽事及線下活動贊助推廣，爲賽事人員及消費者提供專業運動裝備和服務，有效提升了品牌影響力及市場份額。
小米集團- W（HK01810）：2023年實現營收約2710億元
3月19日，小米集團發佈了2023年業績公告。數據顯示，公司2023年實現營收約2710億元，經調整淨利潤同比增長126.3%至193億元。智能手機業務方面，2023年公司全球智能手機出貨量排名穩居第三，市場份額爲12.8%，智能手機業務收入爲人民幣1575億元，全球智能手機出貨量爲1.46億臺。
點評：智能手機業務全球出貨量、市場份額以及業務收入等數據，均顯示出小米強勁的市場競爭力。小米在多元化戰略上的持續推進，如物聯網與生活消費產品、互聯網服務等業務，也爲整體營收提供了有力支撐。然而，面對全球智能手機市場增長放緩的挑戰，小米需繼續加大研發投入，提升產品差異化競爭力，以應對市場變化。
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產業拓展
比亞迪（SZ002594）：宣佈正式進入希臘乘用車市場
3月20日，比亞迪在希臘舉辦上市發佈會，發佈元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹兩款車型，宣佈正式進入希臘乘用車市場，後續比亞迪還將引入海豚、宋PLUS EV冠軍版和宋PLUS DM-i冠軍版等車型。
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點評：自2022年9月以來，比亞迪積極佈局歐洲市場，累計開設超過250家門店，此次進軍希臘乘用車市場，標誌着其國際化戰略再進一步。同時，發佈的元PLUS和海豹兩款車型，憑藉其卓越的性能和品質，也有望迅速獲得市場認可。